写于 2017-08-01 10:23:20| ag亚游集团官方网站| 世界

陆路运输监管委员会(LTFRB)根据其为所有公用事业公交车(PUB)配备车载全球定位系统(GPS)监控设备的计划,为GPS供应商设定了向董事会提交系统的最后期限获得有效的认证

“董事会现在正在审议全国所有PUB单位的GPS提供商认证和GPS安装备忘录通知

我们正在考虑在今年第二季度发布该政策,“LTFRB主席Atty

温斯顿吉内兹说

在2015年3月31日之前,理事会已向所有GPS提供商提交其GPS系统,以便向LTFRB的信息系统管理部门(ISMD)提交注册和测试

本月早些时候,董事会宣布计划在今年第二季度对部分公交车上的GPS小工具进行试点测试

在PUB上安装该系统的决定是基于UP国家交通中心(UP-NCTS)的一项研究,该研究建议将GPS设备作为调节公交车速度和减少交通事故的最佳和最可行的选择

Ginez表示,所有GPS供应商必须获得LTFRB的认证,证明他们的系统已经通过了测试流程,然后才能将其安装在总线上进行实际测试

根据UP-NCTS研究,乘坐公共交通工具的风险比私家车高得多,公交乘客面临最高的事故风险

根据每种运输方式计算每辆车的事故率,该研究表明,公交车的风险是汽车的六倍,是吉普车或出租车和紫外线快递服务的五倍

上个月,理事会与所有感兴趣的GPS提供商会面,向LTFRB系统提交GPS设备的最终规范和注册

去年,董事会还与一家巴士公司Jam Liner Inc协商巴士公司,他们自愿安装原型GPS系统,对其中一个单位进行测试

通过与科学技术部 - 先进科学技术研究所(DOST-ASTI)和运输和通信部(DOTC)的协调,理事会已成功实施了使用规范和注册程序对公交车单元进行的测试

测试仍在进行中,可以通过LTFRB的系统“实时”查看

根据该计划,将在所有PUB中安装将连续向控制中心发送速度和位置数据的车载GPS设备和通信系统

当车载GPS设备超过施加的速度限制时,总线将被标记为超速

公交乘客还可以通过安装在公交车上的屏幕显示系统监控公交车的实时速度